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紐約州州長古莫(Andrew Cuomo)4日表示,全美最繁忙的機場之一、甘迺迪國際機場(John F. Kennedy International Airport)將進行一項100億美元的升級計畫。

古莫說,這項計畫將打造出一個改變乘客通勤體驗、一元化且相互連結的機場,並使機場變得更容易進出和通行。

法新社報導,在這筆近100億美元的預算中,有八成要用在航廈、一成五到兩成用在道路和跑道的改善。

在紐約這個自認為寰宇中心的城市,JFK機場以過度擁擠、班機誤點著稱。在旅客體驗方面的全球排名是59,落後於英國倫敦的希斯羅機場(Heathrow)、以及南韓首爾和其他許多地方。

負責機場營運的紐約與紐澤西港口事務管理局(Port Authority of New York and New Jersey)執行長佛伊(Patrick Foye)表示,JFK機場一度是世界級的交通樞紐,為全國所稱羡。但如今交通阻塞,過時的系統和老化衰敗的基礎建設成為它的負擔。

JFK機場在2016年迎接了6千萬旅客,並希望在2030年突破7,500萬人、在2050年跨入1億人大關。

工商時報【蔡惠芳╱台北報導】

看好房市,興富發(2542)集團孫公司潤隆建設(1808)昨(21)日再度砸進23.66億元的大手筆,加碼買進台中市西屯區的1,479坪土地,已刷新歷年最大購地手筆紀錄!累計今年興富發集團總計購地總額已投入133.6億元,如此大手筆,已一舉超越2009年史上最高購地紀錄的130.2億元,彎道加速的豪擲策略,傲視營建股。

潤隆前3季EPS達2.82元,興富發前3季EPS達4.73元,今年雙雙都是交屋高峰年,手中落袋現金也將逐年提高水位,在看好剛性需求下,大多數營建股採保守應對、暫停買地之際,今年潤隆和興富發卻逆勢而行,加碼進場買地。昨天潤隆公告,砸下約23.66億元,買下台中市西屯區中正段約1,479坪土地。

潤隆表示,這筆土地為「帶照」建地,交易價格包括土地和建照,賣方台中建商聚合發建設。

今年截至昨日止,興富發和潤隆等整個集團,購地投資手筆已砸進133.6億元,超越史上最高購地手筆的2009年130.2億元,穩坐今年營建股「獵地王」冠軍寶座。

興富發集團總裁鄭欽天日前曾表示,儘管目前買氣觀望,大環境欠佳,但有些區域的剛性需求還是依然撐住基本盤,興富發、潤隆推出的新案,也屢屢創下亮眼的銷售成績,現在,只要價格合理、附近有需求,興富發都會評估購地。

樂居科技公司創辦人李奕農分析,興富發歷年來在2009、2013、2016這3年,購地金額超過百億。2009年強烈看好後市,即使高價取得土地也會有利潤;2013年買入多筆土地都是「帶照」的,購入即立刻推案,代表看好短期房市;2016年購入的地價都相對合理,未出現高價,應該是判斷房價不會續跌,只要地主價格放軟,或者容積獎勵放寬,就可以進場逢低布局。

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