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中國時報【陳世宗高雄市路竹區震動棒╱台中報導】

台中市為營造優質交通路網積極推動多項政策，去年施行綠斑馬、跳蛙式公車、大台中交通網APP、結合e-tag車流大數據調整車道配置、機車大數據管理等全國首創成果，並有效降低A1交通事故；在6都下降比例榮獲第一，達成「10項首創、9項第一」的豐碩成果。

交通局長王義川昨日在市政會議進行「交通局105年業務執行成效暨106年施政重點」專案報告。說明過去1年，例如大台中山手線「下環微笑線」成追線雙軌化、捷運綠線興建等重大施政；報告今年重大規畫與進展，包括Mr.B&B複合式交通運輸系統及智慧整合管理等多項政策。

王義川表示，台中市交通計畫多項榮獲第一，包括推動公車10公里免費，搭乘人口成長8％，列6都第一；電動公車數量達52輛高居全國第一，未來預計每年汰換5％柴油巴士，打造低碳大眾運輸環境；有效降低A1交通事故，在6都下降比例榮獲第一等政策。

市長林佳龍說，台中市的交通政策理念是「人本、安全、綠色」，包括自行車369、Mr.B&B複合式大眾運輸系統等，均為大台中量身訂做，也是進步城市的發展趨勢；Metro（捷運）、Rail（鐵路）、Bus（公車）、Bike（自行車）這4個主要的交通載具，台中就能成為宜居的生活首都。

林佳龍強調，捷運綠線將於2018年試營運，捷運藍線也獲交通部審核；蔡英文總統已指示擴大公共建設投資計畫，行政院也提出2兆元擴大公共建設投資，市府將整合中彰投苗需求後，一併向中央爭取。

中國時報【陳燕珩╱台北報導】

為了因應震災、旱災等天然災害提供緊急生活雜用水需求，台北自來水事業處編列1.4億元預算，預計明後年在北市12個防災公園及55個防災學校鑿70口地下水井。北水處表示，此舉是參考日本防災措施，為全台首次試行，明後年施作後會再檢討，昨議會財建委員會打95折通過該筆預算。

北水處在2008年就推動緊急維生取水計畫，現有45處緊急維生給水站，可滿足飲用水需求，但盥洗、沐浴、清潔等雜用水尚未完備，因此，北市參考日本案例，規畫抽取地下水做為防災用水，以供災害時使用，不過，由於地下水質不符合飲用水標準，未來水井用水不能直接飲用。

北水處昨在財委會報告指出，依照各處收容人數的需求水量，明後年規畫在228公園、大安森林公園等12座防災公園，以及金華國中、信義國中、大安國小等55所防災學校周邊設計1到2口水井，共計70口水井，抽水量可達2.1萬噸。另還有2套移動式淨水設施，可機動滿足防災區域內的飲用水需求。

不過，議員許淑華質疑，若遇到強烈地震，開鑿的水井也可能有崩塌的危險；北水處表示，水井位在地下，受地震影響相對較小，但也不能保證完全沒危險，設計時會一併考量安全性。

北水處工程總隊總工程司柯祖穎會後補充，水井施作完成後，除了每月定期抽水維護外，只能做為緊急使用，明年會先做23口井、預計4月決標後，7、8月可完成第一批，因應明年颱風季；後年則施作剩下的47口，預計後年10月全數完成。

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